Harga dan Spesifikasi Honda BeAT eSP Januari 2017

modifikasi-motor.net Harga dan Spesifikasi Honda BeAT eSP Januari 2017 – Seiring dengan kesuksesan penjualan motor matic di Indonesia, para produsen motor berusaha untuk menambah fitur dan fungsionalitas motor yang dikeluarkan. Honda salah satunya merk yang familiar di semua lapisan masyarakat Indonesia, kembali mengeluarkan tipe motor matic terbarunya yaitu Honda BeAT eSP, masih dikelas 110 cc motor matic ini layak untuk kita pilih.

Desain yang lebih baik dari BeAT 2016, Dengan desain dan performa terbaik Honda BeAT eSP siap untuk berkompetisi dengan para kompetitor lainnya. Dijamin para penggila otomotif semakin penasaran untuk ingin tahu apa yang di suguhkan oleh Honda.

Honda BeAT eSP ini dibuat dengan teknologi sistem fuel injection dan label nama yang tertera yaitu eSP, yang berfungsi sebagai meminimalkan pemakaian bahan bakar secara optimal, menjadikan motor matic ini semakin irit untuk yang suka touring atau perjalanan jauh tentu saja dengan berkendara lebih aman dan nyaman. Setelah melalui proses uji emisi motor matic ini lolos kategori euro 3. Itu merupakan teknologi terbaru dari Honda yang ramah terhadap lingkungan. Banyak fitur – fitur lainnya yang di tawarkan oleh Honda di BeAT eSP ini, Berikut
Harga dan Spesifikasinya.

Mesin
Tipe                                        : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas                                      : 110
Volume Langkah                 : 108,2 cm3
Diameter X Langkah          : 50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi   : 9,5 : 1
Daya Maksimum                 : 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum                : 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling                       : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi                     : Otomatis, V-Matic
Tipe Starter                         : ACG Starter, pedal & elekterik
Dimensi
Dimensi                               : 1.873 x 678 x 1.074 mm
Berat                                    : 95 kg / 94 kg (tipe CW)
Jarak Sumbu Roda           : 1.256 mm
Jarak terendah ke tanah : 140 mm
Kapasitas tangki               : 3.7 Liter
Rangka
Rangka                               : Tulang punggung
Suspensi depan                : Teleskopik
Suspensi belakang           : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan          : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang     : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem Depan                        : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang                   : Tromol
Kelistrikan
Tipe Battery                       : Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi                                      : NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian                          : Full Transisterized, Baterai

Konsep yang diterapkan pada motor ini adalah sporty dan modern pada sisi depan di bentuk V shape, penempatan lampu depan berada di bagian bawah dengan lampu sein di sisinya. speedometer masih menggunakan model analog untuk penunjuk kecepatan.

Dibagian belakang jok dibuat senyaman mungkin untuk yang menunggangnginya dengan di desain jok belakang lebih tinggi dilengkapi behel yang terbuat dari bahan pilihan. Yang membuat desain semakin sporty, pada buritan mengikuti alur body . Dengan ukuran 1.873 x 678 x 1.074 mm dengan jarak terendah dengan tanah di angka 140 mm. Motor ini berukuran kecil sehingga sangat cocok dikendarai oleh kaum hawa, dengan bobot yang hanya 95 kg.Sedangkan daya tampung bahan bakar mampu sampai 3,7 liter.

Yang dimaksud dengan teknologi eSP yang mempunyai kepanjangan “Enhanced Smart Power” yaitu memaksimalkan kinerja mesin dan mengefisienkan pemakaian bahan bakar. Tidak hanya mempunyai teknologi eSP motor ini juga didukung penuh dengan PGM-FI sehingga pada waktu menyalakan motor terdengar lebih halus. Dan juga fitur ISS (Idling Stop System) mematikan mesin ketika mendiamkan gas pada waktu berhenti, kembali nyala ketika tuas gas di tarik.

Frame dengan material baja menjadikan motor matic ini memiliki keseimbangan yang tinggi, dan dapat bermanuver dengan lincah. Memiliki suspensi depan dengan tipe teleskopik dengan lengan ayun dan suspensi tunggal membuat motor ini semakin nyaman dikendarai meskipun melewati jalanan jelek. Nantinya ada dua varian di Honda BeAT eSP ini yaitu versi standard dan versi CBS yang memiliki harga lebih mahal dibandingkan yang standard. Harga yang di bandrol oleh Honda untuk tipe CBS sekitar Rp. 14.550.000 sedangkan untuk tipe standard Rp. 14.350.000 ada juga tipe CBS ISS dengan harga Rp. 15.050.000. Harga untuk Honda BeAT eSP diatas masih terjangkau oleh kalangan menengah kebawah. Harga bekas motor ini belum ada.

Harga dan Spesifikasi Honda BeAT eSP Januari 2017 | | 4.5