Modifikasi Motor New V-ixion Lightning ala Tunggangan VR46 MotoGP

Pembalap kawakan MotoGP Valentino “The Doctor” Rossi banyak diidolakan oleh para bikers seluruh dunia termasuk di Indonesia, apalagi di MotoGP musim 2015 ini pebalap tim Yamaha Movistar bernomor 46 ini kembali memperlihatkan keahliannya di beberapa seri hingga akhirnya mampu memimpin klasmen sementara musim ini. Hal inilah yang menyebabkan salah seorang penggemar Rossi bernama Bambang melakukan modifikasi motor Yamaha New Vixion Lightning miliknya menjadi tunggangan yang mirip dengan YZF-M1 milik VR46.

Setelah keinginannya bulat untuk membuat motor Vixionnya jadi full fairing ala pembalap legendaris asal Italy itu, lantas Bambang mencari informasi ke sejumlah bengkel yang bisa mewujudkan keinginannya. Singkat cerita Bambang akhirnya bertemu dengan Tukijan sang pemilik bengkel modifikasi ARM Motor yang langsung menawarkan paket bodi full fairing untuk Yamaha V-ixion. Dengan paket bodi tersebut proses modifikasi pun bisa berlangsung dalam waktu singkat, bahkan Tukijan menargetkan waktu hanya satu hari saja bisa langsung selesai.

Ternyata benar saja perkataan si pemilik bengkel, proses pemasangan paket bodi motor seharga 11 juta Rupiah ini hanya memakan waktu 2 jam saja. Dengan penerapan bodi rakitan tersebut sang pemilik motor tidak perlu repot merubah dudukan standar motor Vixion dari pabriknya karena sudah sesuai dengan aslinya, kemudian jika suatu saat nanti pemilik motor merasa bosan dengan bodi full fairing tersebut, maka bisa langsung dilepas seperti semula.

Untuk warna dan motif Bambang lebih kelir tim Yamaha MotoGP di musim 2014. Setelah proses pemasangan fairing di seluruh bodinya selesai, selanjutnya tinggal pemasangan beberapa parts dan aksesoris yang mendukung penampilan motor agar lebih mirip dengan tongkrongan motor Rossi.

Bagian kaki-kaki dipercantik dengan penggunaan suspensi depan dari MRD Racing. Kedua pelek tetap menggunakan asli bawaan pabrik hanya dicat ulang dengan warna biru senada bodi dan diberi polet putih di bagian sisi luarnya, kemudian dibalut dengan ban Dunlop berukuran 90/80-17 untuk bagian depan dan 110/80-17 untuk bagian belakang.

Berlanjut ke bagian kemudi, setang orsinil diganti model jepit yang diboyong dari merek Balck Diamond, lalu handle kit Bikers turut dipasang pada tuas rem dan koplingnya sedangkan handgrip-nya dipilih produk dari KTC rancing. Gaya motor balap ala MotGP semakin terlihat dengan penggunaan jok single seat yang dibalur warna senada dengan bodi. Di bagian belakang tongkrongan motor terlihat semakin kental dengan aura balap berkat penggunaan knalpot racing buatan ARM yang mirip dengan knalpot motor MotoGP. Sementara kaki-kaki bagian belakang terlihat lebih kekar dengan dipasangnya sebuah kondom swing-arm custom dan gir unik berwarna merah dari Sinnob. Penampilan Vixion modifikasi MotoGP ini semakin lengkap dengan adanya spion racing ala motor sport dari Scarlet.

Proses modifikasi Vixion terbaru ala Rossi ini Bambang mengeluarkan kocek yang lumayan besar yakni sebesar Rp 15 juta. Dengan waktu yang sangat instan motornya bisa langsung berubah sesuai dengan yang diinginkan, kekagumannya pada Valentino Rossi sudah terlampiaskan pada tunggangannya yang mirip dengan motor balap sang idola.

Baca juga : Modifikasi Motorsport R25 Ala Tim Yamaha Movistar MotoGP

Modifikasi Motor New V-ixion Lightning ala Tunggangan VR46 MotoGP | Irwan | 4.5